氣缸有很多種，如
QGS125氣缸、
無(wú)桿氣缸等。無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同。無(wú)桿氣缸里有活塞，而沒(méi)有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連，作動(dòng)靠進(jìn)氣。無(wú)拉桿氣缸是從內(nèi)部結(jié)構(gòu)來(lái)選擇：
1、外觀：無(wú)桿氣缸缸筒和活塞桿表面應(yīng)無(wú)劃傷，端蓋處無(wú)氣孔和沙眼。
2、內(nèi)、外泄漏：無(wú)桿氣缸除出桿端外不允許有外泄漏，內(nèi)泄漏和出桿端的外泄漏應(yīng)分別小于（3+0.15D）ml/min和（3+0.15d）ml/min。
3、空載性能：將無(wú)桿氣缸處于無(wú)負(fù)載裝態(tài)，使其處于低速運(yùn)行時(shí)，看其無(wú)爬行時(shí)的速度是多少，速度越低越好。
無(wú)桿氣缸被應(yīng)用于多個(gè)不同行業(yè)，得到了成千上萬(wàn)用戶的認(rèn)可。在許多自動(dòng)化設(shè)備中，都需要無(wú)桿氣缸作為氣動(dòng)執(zhí)行元件，因此無(wú)桿氣缸的好壞直接影響到機(jī)械設(shè)備使用的性能。
更新時(shí)間：2014-07-23 
瀏覽次數(shù)：1986
我的位置：